就在最近的一段時(shí)間，目前我國規(guī)模最大的光伏充電站在北京的石景山區(qū)正式動工修建。石景山區(qū)光伏充電站的預(yù)期總投資一千五百萬元，預(yù)計(jì)總共會建造五十多根充電樁以備使用，全部工程估計(jì)會在今年年底全部建成以備使用。

  光伏充電站項(xiàng)目的建造和運(yùn)營主要是通過首鋼和富電科技公司共同負(fù)責(zé)，采用最新的運(yùn)營模式，同時(shí)也是北京市創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制和歡迎民間資本流進(jìn)的示范重點(diǎn)項(xiàng)目。光伏充電站項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建造完成后的充電站的整體外部構(gòu)造給人感覺就像美國大片里面的太空飛船，同時(shí)該項(xiàng)目所需要的建筑能源提供全部是通過由太陽能來提供，所提供的電力能源完全能通過太陽能的轉(zhuǎn)化來達(dá)到自給自足，光伏充電站建成后正式投人運(yùn)營，預(yù)計(jì)能每天為80輛電動車充滿電的能力。就現(xiàn)階段而言，中國市場上銷售的國產(chǎn)、日系和歐美三大車系全部電動車，都可以在目前正在建造充電站內(nèi)，滿足其對充電的需求。

  通過和北京市發(fā)展改革委副主任高朋的談話我們了解到，預(yù)計(jì)到今年年底，總共將會有一千五百個(gè)充電樁完成施工并投入運(yùn)營，完成了市中心五公里以內(nèi)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和布局。就現(xiàn)階段而言全市總共已經(jīng)建造了五座大型換電站和1.3萬根充電樁，北京市的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平已經(jīng)高于全國的水平。然而在其中，服務(wù)于私人自用領(lǐng)域總共已經(jīng)建成6400余根自用充電樁，該自用充電樁絕大部分都安裝在居民小區(qū)內(nèi)的個(gè)人停車位上，為該區(qū)的所有電動汽車用戶保障了基本充電需求;同時(shí)在社會公用領(lǐng)域也已經(jīng)建造了將近三千多根公用充電樁，就在今年一到九月份增加了大約一千五百多根，達(dá)到了去年所計(jì)劃建造的數(shù)量，在第四季度還會有許許多多正在建造的充電設(shè)施陸續(xù)投人使用，光伏充電站將是日后整個(gè)社會將設(shè)中必將著重發(fā)展的趨勢!

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